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    隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)落地發(fā)展進(jìn)程加快，吸資引本的能力不斷增強(qiáng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐漸成為與交通、通信、能源等領(lǐng)域深度融合的新產(chǎn)品、新模式與新業(yè)態(tài)，行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好局面。

    一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)快速發(fā)展

    1.智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合，是搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、路、后臺(tái)等智能信息交換共享，實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并終可替代人來操作的新一代汽車。

    近年來，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)快速增長趨勢。數(shù)據(jù)顯示，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模由2017年的998億元增至2020年的2556億元，年均復(fù)合增長率36.8%。在政策、技術(shù)等因素的利好下，預(yù)計(jì)2022年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)3551億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

    2.智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量

    近年來，得益于消費(fèi)者對(duì)汽車智能化接受度的逐漸提高，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量增速較快。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量達(dá)13.7百萬輛。預(yù)計(jì)在5G和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)迅速推廣的背景下，2022年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量將達(dá)16.3百萬臺(tái)，2025年出貨量將增至24.9萬輛，行業(yè)發(fā)展空間廣闊。

數(shù)據(jù)來源：IDC、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

    3.智能網(wǎng)聯(lián)汽車投融資情況

    2017-2020年，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)投融資額一直保持增長趨勢，從2017年的45億元增長至2020年的225億元，年均復(fù)合增長率達(dá)71.0%。數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年中國投融資額達(dá)220億元，同比增長118%。

    4.重點(diǎn)城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展建設(shè)情況

    我國已將智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)納入國家頂層規(guī)劃，通過制定法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、探索中國方案實(shí)踐路徑、加速跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同、建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施、推動(dòng)測試示范等方式搶占發(fā)展制高點(diǎn)。在國家政策指引下，各地政府積極響應(yīng)，陸續(xù)建立了一批智能汽車與智慧交通示范區(qū)。目前北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫、重慶、深圳、廈門、南京、濟(jì)南、成都、合肥、滄州、蕪湖、淄博等兩批共16個(gè)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市，已紛紛投入智能網(wǎng)聯(lián)汽車建設(shè)。具體建設(shè)情況如下：

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展前景

    1.政策利好行業(yè)發(fā)展

    隨著國家政策扶持力度的不斷加大、相關(guān)技術(shù)的日趨成熟，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入快速發(fā)展通道。尤其是隨著5G的不斷普及，我國為了推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，國家及各級(jí)地方政府相繼制定了一系列政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系，打通汽車、通信、交通等各方面關(guān)聯(lián)方，協(xié)同發(fā)展。2021年發(fā)布的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，要建設(shè)融合感知平臺(tái)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)車與現(xiàn)代數(shù)字城市協(xié)同發(fā)展。預(yù)計(jì)受政策利好，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)將持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

    2.技術(shù)快速發(fā)展支持行業(yè)發(fā)展

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車上游人工智能和通信技術(shù)快速發(fā)展有效推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步，傳統(tǒng)汽車市場大、增長平穩(wěn)，車廠亟需尋求新的盈利點(diǎn)，人工智能和通信技術(shù)不斷升級(jí)演進(jìn)，同時(shí)隨著新技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展與融合和5G商用進(jìn)程深入，車聯(lián)網(wǎng)滲透率與電動(dòng)車智能化程度不斷提升，從而帶動(dòng)通信模組、智能駕駛系統(tǒng)等行業(yè)需求進(jìn)一步提升，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展。

    3 .汽車社會(huì)問題倒逼行業(yè)發(fā)展

    加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展是探索解決汽車社會(huì)問題的重要路徑，有助于解決城市汽車社會(huì)面臨的交通安全、道路擁堵、能源消耗、環(huán)境污染等問題。此外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的廣泛應(yīng)用，不僅可以填補(bǔ)末端物流配送、環(huán)衛(wèi)作業(yè)、公共交通等領(lǐng)域的勞動(dòng)力缺口，降低運(yùn)營成本，還能進(jìn)一步提升社會(huì)公平性，更好地保證老年人、殘疾人等群體的汽車出行權(quán)利與舒適度。預(yù)計(jì)將很大程度上利好智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展。

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